Com 195 dias de duração, quase sete meses de navegação, a temporada de cruzeiros 2023/2024 será ainda maior que sua antecessora. Em resumo, a expectativa é a de ofertar mais de 877 mil leitos, segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil).
O setor espera criar mais de 80 mil empregos no país, além de gerar um impacto de mais de R$ 5 bilhões na economia brasileira, como consequência dos investimentos das companhias marítimas, dos cruzeiristas e tripulantes nas cidades de embarque e desembarque. Além disso, esse movimento beneficia setores como o comércio varejista. despesas com restaurantes, compras, presentes, alimentos e bebidas. Isso sem contar com o transporte antes e após a viagem, passeios turísticos, transporte nas cidades visitadas e hospedagem antes ou após o cruzeiro.
De 25 de outubro a 7 de maio, Costa Diadema, Costa Fascinosa, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Grandiosa, MSC Lirica, MSC Musica, MSC Preziosa e MSC Seaview formam o grupo de nove navios que partirão dos portos de Itajaí (SC), Maceió, Rio de Janeiro, Salvador, Santos (SP). Também terá o estreante Porto de Paranaguá (PR), e percorrerão por 212 roteiros, com 763 escalas.
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De acordo com a Clia Brasil, a temporada 2023/2024 também reforça o retorno do Brasil como rota de companhias marítimas internacionais. Contando com 35 navios de longo curso, que farão paradas em 45 destinos em 15 estados brasileiros. Casos do Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará, Ceará, Rio Grande do Norte, Alagoas e Rio Grande do Sul.
“Depois de 2022/2023 se consolidar como a maior dos últimos dez anos, a temporada 2023/2024 com certeza será outro recorde. Assim, isso irá manter a indústria de cruzeiros em um caminho ascendente, até superarmos os 805 mil cruzeiristas de 2011/2012,. Na temporada passada, tivemos 802 mil cruzeiristas”, disse o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz.
