Com o avanço dos motores flex e a crescente preocupação ambiental, surge a dúvida sobre qual combustível é mais vantajoso para abastecer seu carro: etanol ou gasolina? O Instituto Mauá de Tecnologia revelou que a vantagem econômica do etanol aumenta quando seu preço chega a até 75% do valor da gasolina, superando a antiga proporção de 70%.
A principal vantagem do etanol é sua sustentabilidade. Produzido a partir da cana-de-açúcar e do milho, o etanol é um biocombustível renovável que reduz em até 90% as emissões de gases que contribuem para o efeito estufa. Isso também ajuda a diminuir a incidência de doenças respiratórias, especialmente em grandes centros urbanos. O Brasil, que é o segundo maior produtor mundial de etanol, vê uma alta na produção do biocombustível, com um recorde de 33,59 bilhões de litros na safra 2023/24.
Além de seu impacto ambiental positivo, o etanol tem benefícios diretos para o motor dos carros. Diferentemente de alguns mitos, o etanol não prejudica o motor flex. Pelo contrário, ele mantém o motor em boas condições por mais tempo e não aumenta os custos de manutenção. O motor flex, desenvolvido para funcionar tanto com gasolina quanto com etanol, foi projetado para lidar com as propriedades corrosivas do biocombustível sem comprometer sua durabilidade.
A União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (Unica) lançou uma campanha no início do ano para incentivar o uso de etanol, destacando a importância desse biocombustível na transição energética do Brasil. A campanha surge em um contexto de aumento global das temperaturas e crescente discussão sobre a redução dos combustíveis fósseis.
Em setembro, durante a cúpula do G-20 em Nova Déli, foi formada a Aliança Global para Biocombustíveis, com o objetivo de promover o uso sustentável de biocombustíveis, incluindo etanol, para combater o aquecimento global. Essa aliança visa criar um “cinturão de bioenergia” na zona tropical, focando na produção e no consumo de biocombustíveis.
Por fim, apesar dos benefícios claros, o debate sobre etanol versus gasolina continua, especialmente considerando a necessidade de políticas públicas que favoreçam o uso de combustíveis sustentáveis e a adaptação da frota automobilística para maximizar os benefícios ambientais e econômicos.
